5月2日，在位于洛阳市伊滨区南环路施工现场，一边是大部分路面路基已完成，进入水稳层施工阶段，一边又是在未完成的路基施工中，施工人员将粉碎的建筑垃圾倾倒于路下，进行垫层碾压。这是为何？原来路基垫层用的基本都是再利用的建筑垃圾，这些曾经的废品成功取代了传统的鹅卵石，实现“变废为宝”。   

　　移动粉碎机，实现建筑垃圾再利用

　　南环路项目，是洛阳市正在加快推进的城建重点项目。同时该项目还有一个特点，沿线拆迁量非常大，大量的建筑垃圾外运会带来资源浪费和扬尘污染。

　　“经研究和实验，决定尝试通过建筑垃圾再利用的方式，将沿线建筑垃圾就地加工成路基垫层，替代传统的砂砾石和鹅卵石”，是本项目的做出的决定。

　　由此，南环路项目迈出了洛阳市建筑垃圾“变废为宝”的第一步。

　　原来这是通过名叫移动破碎机的可移动式设备实现的。挖掘机将大块的建筑垃圾挖出并放进这台机器后，这台机器就会生产出细细的粉状颗粒物，而另一端传送带上则是直径较大的块状颗粒物，传送带初始端还有个类似磁石的横向传送带，将建筑垃圾中的钢筋等金属直接筛分出来，剩下的被称为再生混合料，可直接用于道路基层施工使用。为抑制扬尘污染，破碎机旁还有洒水车在不停地进行降尘作业。

　　建筑垃圾经过破碎机处理，可瞬间完成破碎、筛分、轻物质处理、抑尘等工序，生产出不同类型的成品骨料——碎石和沙子，根据不同的用途还能调节破碎机的系数，使之产生不同大小的颗粒。

　　“不同功率的设备每小时可处理建筑垃圾70吨至300吨，在处理过程中还能实现抑尘，防止对周边居民身体产生危害。”经处理后的建筑垃圾可利用率高达90%，其中，一半可作为市政道路的路基垫层使用，另一半可制成砖，实现建筑垃圾资源化利用。

　　变废为宝，破解城市发展难题

　　如何为建筑垃圾找出路，是城市建设面临的一道难题。

　　据统计，洛阳市平均每年产生建筑垃圾约800万立方米，据估算可填平18个开元湖。洛阳市和我国大部分城市一样，目前并没有专业的建筑垃圾处理场，通常采用填埋的方式处理，由此产生的渣土车超速超载、沿途抛撒等问题带来极大隐患。

　　去年年底，洛阳市委、市政府印发的九大体系60个重大专项通知中，明确提出要加强建筑垃圾资源化利用，促进循环经济产业发展。目前，该市还在筹建建筑废弃物资源化综合利用项目，该项目将以建筑废弃物综合利用为依托，规划建设高端绿色建材产业园，真正形成绿色建材产业集聚区。

　　随着建筑垃圾再利用技术的不断成熟，建筑废弃物通过先进的工艺和设备，完全能够制成市政建设使用的各种路面砖、透水砖、植草砖、附垫材料等。同时，通过合理比例的添加，还能够生产出高端加气混凝土砌块、蒸压建筑用砖等产品，形成二次利用，到2020年实现建筑垃圾资源化利用率70%以上。

　　这些建材制品进一步丰富了洛阳市建材市场的高端品类，将大大推动洛阳市绿色建筑的发展，未来将积极探索建筑垃圾资源化利用。初步估计，每处理100万吨建筑废弃物，总产值可达10亿元，新增500个就业岗位，年利润达1.2亿元。

       洛阳大华根据近多年的考察设计研究在建筑垃圾破碎机上有很大的突破，目前建筑垃圾破碎机已经在全国范围内使用，使我国的建筑垃圾得到了很大的改观。