圆锥破碎机断轴的主要原因及解决方法

圆锥破碎机频繁发生主轴折断事故，严重影响了矿山是的正常生产。断轴的部位多发生在破碎圆锥底部球面的下方。从折断断面的状态可以判断是属于疲劳破坏。一般来说，它先是在危险断面处产生裂纹，然后随着机器运转，裂纹逐渐向里延伸，最后折断。

一、断轴事故分析

分析主轴折段的原因，大致有以下几点：

（1）主轴强度不足：主轴与破碎椎体之间的静配合使主轴断面产生应力集中，显著降低了主轴材料的抗疲劳强度，主轴在破碎机碎矿过程中逐渐产生裂纹，当过铁时主轴应力集中处的弯曲应力超过材质的强度而折断。

（2）超负荷的影响：由于弹簧压力不足，超负荷时破碎机上部支撑套经常跳动，造成产品粒度过粗。但操作人员常常采取再度压缩保险弹簧的办法增加破碎力，从而增大了主轴的受力，特别是过铁时弹簧几乎被压死，经常拉断弹簧压紧螺栓，致使主轴承受更大作用力。

（3）过铁和卡铁的次数影响：碎矿车间为了获得合格的产品粒度，经常缩小拍矿口，造成破碎腔过铁或卡铁的次数增加，致使主轴危险断面内弯曲应力达到最大值的次数增加。

二、解决方法

洛阳大华对于以上原因进行分析弹簧压力不足要从设计上考虑；因排矿口缩小造成过铁次数增加，可以从操作上想办法解决，即加强检铁工作；疲劳强度不足可以采取下列措施提高主轴的疲劳强度：

（1）增加减载槽，将降低由压配合；将主轴与破碎圆锥躯体之间静压合部分的躯体下边缘处做成一圈减载槽。

（2）改善断轴部位的圆角形状，对主轴的静压合部分进行滚压加工，增加其表面光洁度和表面硬度。

（3）减少主轴静压合部分的过盈，减小主轴与圆锥躯体的配合过盈。为保证主轴与躯体在运转过程中不发生松动，则要求有一定的过盈。过盈量越大就越牢固，但是，应力集中亦随之增加，对主轴的疲劳强度降低就越严重。

（4）增大主轴配合部分与锥体之间的过渡圈角，以减少应力集中系数。

（5）按新设计的弹簧压力，相应的设计了轴的嘶间，普遍加大了轴的直径。